1.配(pèi)套産品：KCB系列(liè)齒輪泵

2.應用(yong)工況：液壓油(you)輸送泵，設計(ji)壓力0.28-1.45mpa，工作轉(zhuǎn)速1450r/min

3.用戶反饋(kui)情況：4台泵連(lian)續出現早期(qi)損壞

4.解體情(qíng)況：油液污染(rǎn)嚴重，油液中(zhong)存在大量的(de)顆粒介質；零(líng)件燒🔴傷嚴重(zhong)，特别是非金(jīn)屬密封件，其(qí)中一台出現(xiàn)炸裂現象，軸(zhou)承磨損嚴重(zhong)，各零件的損(sǔn)壞形式見下(xià)列圖組：

故(gu)障分析

解決方案(àn)

根據以上分(fèn)析，我公司要(yào)求主機廠控(kòng)制好油液的(de)清潔度保證(zhèng)❗各液壓原件(jiàn)和管道的密(mì)封，并要求設(she)備操♍作者不(bú)能擅自調動(dong)液壓設備的(de)使用壓力。

故(gù)障處理效果(guǒ)

主機廠在采(cai)用了我公司(si)的建議之後(hou)，使用情況良(liang)好，再也沒有(you)發生類似問(wèn)題。

如何用好(hao)液壓泵？

液壓(yā)泵是液壓系(xi)統中的“心髒(zang)”，因此當液壓(ya)系統出現問(wèn)題🏒時首先要(yao)注意的是液(yè)壓油泵，有時(shí)往往大家會(hui)将原因歸咎(jiu)于泵本身。

如(rú)果泵的結構(gòu)設計正确，零(líng)件的制造質(zhi)量、材質、熱處(chu)理等均達到(dào)設計要求經(jing)出廠試驗為(wéi)測試合格的(de)産‼️品。

用于液(ye)壓系統而引(yǐn)起泵損壞的(de)，是由于泵本(běn)身缺失所引(yǐn)起的現象很(hen)少見得，确切(qie)的說當泵的(de)情況日趨惡(è)化，在系統中(zhōng)早已隐藏着(zhe)使泵損壞的(de)各種因素，實(shi)踐證明🎯90%至95%的(de)泵❓的異常損(sǔn)壞可大略的(de)歸納為以下(xià)幾種：

因此，合理(lǐ)的維護，保養(yang)和使用液壓(yā)系統就顯得(dé)尤為重要了(le)。

液壓系統工(gōng)作檢查

液壓(ya)泵啟動時不(bu)可急劇全速(su)啟動，應在系(xì)統卸荷狀态(tai)下點動或慢(màn)速啟動運轉(zhuǎn)，在啟動過程(chéng)中如泵無輸(shū)出應立即停(tíng)止運動，檢查(cha)原因，當泵啟(qi)動後還需做(zuo)以下檢查：

氣(qi)蝕檢查：液壓(yā)系統在進行(háng)工作時，必須(xū)觀察油缸的(de)活塞杆在運(yùn)動時是否有(yǒu)調動現象，在(zai)油缸全部外(wài)伸時有無洩(xiè)漏，在重載時(shi)油泵有無異(yi)常噪音，如噪(zao)音很🏃‍♀️大，這時(shí)是檢查氣蝕(shí)最✂️理想的時(shí)候。

過熱的檢(jian)查：液壓泵發(fā)生故障的另(lìng)一個症狀是(shì)過熱，氣蝕☂️會(huì)産❗生過熱，因(yin)為液壓泵熱(rè)到某一溫度(du)時會壓縮油(you)液空穴中的(de)氣體而産生(sheng)過熱，如果發(fā)現因氣蝕🈲造(zao)成過熱應立(li)即停車🈲進行(háng)檢查。

氣泡的(de)檢查：如果液(yè)壓泵的吸油(you)口漏入空氣(qì)，這些空氣就(jiu)會進入系統(tong)并在郵箱内(nèi)形成氣泡，則(ze)造成 執行🈚元(yuán)件運動不平(píng)穩和🈲加速液(yè)壓油的氧化(hua)。

液壓泵正常(cháng)使用

①平常使(shǐ)用時應檢查(chá)泵及管路及(ji)結合處有無(wu)松動🤩現象.用(yong)手轉動泵,試(shì)看泵是否靈(líng)活. 

②擰開泵泵(beng)體的引水螺(luó)塞,灌注引水(shui)（或引漿）. 

③關好(hǎo)泵出油管路(lu)的閘閥和出(chu)口壓力表及(ji)進口真空表(biao). 

④點動泵電機(jī),試看電機轉(zhuǎn)向是否正确(què). 

⑤開動泵電機(ji),當泵正常運(yun)轉後,打開出(chū)口壓力表和(hé)進口真空泵(bèng),視其顯示出(chu)适當壓力後(hòu),逐漸打開閘(zha)閥,同時檢查(chá)電機負荷情(qing)況. 

這樣正确(què)的操作規程(chéng)、良好的使用(yong)習慣才能使(shǐ)高溫齒輪泵(beng)的使用壽命(mìng)更長久.