重油輸(shu)送泵,油(yóu)脂輸送(sòng)泵旋轉(zhuǎn)不暢的(de)原因:
　　1.軸(zhóu)向間隙(xi)或徑向(xiàng)間隙太(tai)小。重新(xīn)加以調(diào)整修配(pei)。
　　2.重油輸(shū)送泵,油(you)脂輸送(sòng)泵内有(yǒu)污物。解(jiě)體以清(qing)除異物(wu)。
　　3.裝配有(you)誤。重油(yóu)輸送泵(bèng),油脂輸(shū)送泵兩(liǎng)銷孔的(de)加工基(ji)準面并(bing)非裝配(pei)基準面(miàn)，如先将(jiāng)銷子打(da)入，再擰(nǐng)緊螺釘(ding)，泵會轉(zhuan)不動。正(zheng)确的方(fang)法是，邊(biān)轉動重(zhong)油輸送(sòng)泵,油脂(zhi)輸送泵(bèng)邊擰緊(jin)螺釘，最(zuì)後配鑽(zuàn)銷孔并(bìng)打入銷(xiāo)子。
　　4.泵與(yu)發動機(jī)聯軸器(qì)的同軸(zhóu)度差。同(tóng)軸度應(ying)保證在(zài)0.1mm以🚩内。
　　5.泵(beng)内零件(jian)未退磁(ci)。裝配前(qián)所有零(ling)件均須(xū)退磁。
　　6.工(gong)作油輸(shu)出口被(bèi)堵塞。清(qing)除異物(wu)。
　　7.滾針套(tào)質量不(bú)合格或(huo)滾針斷(duan)裂。修理(li)或更換(huàn)。