日本三🚩级电影网站🌈潤滑油輸送泵用KCB33.3齒輪泵用于桂冠大化水力發電總-遠東泵業
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潤滑(huá)油輸送泵(beng)用KCB33.3齒輪泵(bèng)用于桂冠(guàn)大化水力(li)發電總廠(chang)
發布時間(jian):2014-9-10 8:16:48 點擊次數(shu):

     芜湖韦纳计算机设备集团坐落于鑄(zhu)造名鄉—河(he)北省泊頭(tóu)市。公司占(zhan)地面積38650平(píng)方米,建築(zhu)面積20300平方(fāng)米,是國内(nèi)著名的集(ji)設計、鑄造(zao)、生産、銷售(shou)、服務于一(yī)體的容積(jī)泵專業制(zhì)造廠家。公(gong)司始建于(yú)1984年,有二十(shi)幾年專業(yè)研制經驗(yàn)。目前産品(pǐn)設計采用(yong)國際先進(jin)水平實體(tǐ)設計軟件(jian);産品研發(fa)、制造、檢驗(yàn)、交付按照(zhao)ISO9001質量管理(lǐ)體系控制(zhì)過程質量(liàng);産品制造(zào)廣泛使用(yòng)加工中心(xin)、數控機床(chuáng)、專用精機(jī)、高精設備(bei);檢測設備(bèi)擁有萬能(neng)工具顯微(wēi)鏡、漸開線(xiàn)檢測儀、光(guāng)學投影儀(yi)、萬能測齒(chǐ)儀、脈沖輝(hui)光離子氮(dan)化爐等大(da)型檢測設(shè)備,并建有(yǒu)國家B級試(shi)驗站。本廠(chǎng)以一流的(de)産品水平(ping)、優質的售(shòu)後服務、恪(kè)守信用而(ér)在市場上(shang)倍受歡迎(ying),産品暢銷(xiāo)不衰,赢得(dé)了用戶的(de)普遍贊譽(yu)。公司已通(tong)過ISO9001:2000國際質(zhi)量體系認(ren)證,中國船(chuan)級社CCS型式(shì)認證,法國(guó)船級社BV産(chan)品工廠認(ren)證,美國船(chuán)級社ABS産品(pǐn)質量認證(zhèng),中國漁業(yè)船舶檢驗(yan)局船用泵(beng)認證,成為(wei)中石油物(wù)資資源市(shi)場成員、中(zhong)石化物資(zī)資源市場(chang)成員。河北(běi)省知名産(chǎn)品生産企(qi)業,船用泵(bèng)産品承制(zhi)企業。

    公司(sī)以“泊遠東(dōng)”牌齒輪泵(bèng),螺杆泵為(wéi)主導産品(pin),涉及21個系(xì)列,4200多種規(guī)格,年生産(chan)能力達43000多(duō)台(套)。産品(pǐn)行銷油田(tian)、化工、電力(li)、船舶、冶金(jīn)、食品等各(gè)大行業。産(chǎn)品除滿足(zu)國内客商(shāng)的需求外(wài),部分出口(kou)至東南亞(yà)、美洲、歐洲(zhōu)等國家和(he)地區。公司(sī)在全國各(gè)大城市設(shè)有30多個分(fèn)支機構,并(bìng)建立了完(wán)善的營銷(xiao)服務網絡(luo),擁有一支(zhī)龐大敬業(ye)的營銷服(fu)務隊伍,可(kě)為廣大客(kè)戶提供優(yōu)質的服務(wu)。 公司以嚴(yán)謹的質量(liang)體系、先進(jin)的生産設(shè)備、完善的(de)檢測手段(duàn)、豐富的制(zhi)造經驗、務(wù)真求實的(de)遠東團隊(dui),來有效保(bao)證産品質(zhi)量。以滿腔(qiāng)真誠期待(dài)與國内外(wai)各界人士(shi)攜手鑄就(jiu)多方共赢(yíng)的輝煌。
 
 
    我(wo)公司是一(yi)個生産齒(chi)輪油泵和(he)螺杆泵的(de)專業公司(sī)。公司擁有(yǒu)各種設備(bèi)80台,主要設(she)備有:C6140  CW6163C車床(chuáng)24台,TX611C/4镗床2台(tái),M131M7130磨床8台,C125A立(lì)車❄️2台,Y318K Y3150E滾齒(chǐ)機6台,E3050X16/1搖臂(bì)鑽床2台,E5163立(li)式鑽床2台(tái),B1-400萬能銑床(chuang)3台,螺杆泵(bèng)轉子專用(yong)QH2-007銑床㊙️1台,半(bàn)自動螺🏒旋(xuán)轉子QH2-029B銑床(chuang)2台,X53K立銑3台(tai),半自動螺(luo)旋轉子QH2-031 QH2-032磨(mo)刃機台。
 
 
運(yùn)費說明:
    1.本(ben)公司常規(guī)産品1-3天發(fa)貨,特殊要(yao)求或者需(xu)定做的産(chan)品發貨時(shi)間已與客(kè)戶協商為(wéi)準, 2.泵運費(fei)方式有兩(liǎng)種:快遞和(hé)物流.小泵(beng)和小型配(pei)件發快遞(di),其餘體積(ji)較大,數量(liang)較多,推薦(jian)走專線物(wu)流貨運,一(yi)般南方,中(zhong)部地區及(jí)沿海地區(qu)3-5天左右到(dao)達.西部,北(bei)部較遠的(de)地區以及(jí)少數二次(cì)中轉地區(qu)5-8天左右可(ke)到,具體覆(fu)蓋範圍請(qǐng)咨詢公司(si)客服人員(yuán).安裝使用(yong):請您根據(jù)産品說明(míng)書的步驟(zhòu)進行操作(zuo),如有問題(ti),請聯系我(wǒ)公司,我公(gōng)司将會請(qing)最專業的(de)技術人員(yuan)為您提供(gòng)服務.為了(le)保護您的(de)利益,我們(men)已經提醒(xǐng)客戶在收(shou)到貨物時(shi),要開箱驗(yan)貨,如在打(dǎ)開驗貨時(shi)發現貨物(wù)丢失,損害(hài)或者不符(fu),請拒絕簽(qian)收,您簽收(shou)就代表已(yi)準确無誤(wù)的收到後(hou)屋,若在簽(qiān)收貨物之(zhī)後才發現(xian)貨物丢失(shi)或者不符(fu),如不負責(ze). 客戶收到(dào)貨後,産品(pin)無法安裝(zhuang)或者規格(ge)有誤,本公(gōng)司提供退(tuì)貨或者換(huàn)貨服務,退(tui)貨或者換(huan)貨的客戶(hù)請保證貨(huò)物的完好(hǎo)無損,并承(cheng)擔往返運(yun)費. 客戶收(shōu)到後,如果(guǒ)産品存在(zai)質量問題(tí),請在收貨(huò)後7天内聯(lian)系我公司(sī),提供相關(guan)質量問題(tí)圖片,我公(gōng)司将在第(di)一時間給(gei)您退貨或(huò)者換貨,因(yīn)為我公司(si)已經在發(fā)貨前已經(jīng)仔細檢查(chá)過,所以過(guò)期将不提(ti)供此項服(fu)務,還請諒(liang)解.●kcb-33.3齒輪油(yóu)泵用途:

   在(zai)輸油系統(tǒng)中可用作(zuo)傳輸、增壓(yā)泵。
   在燃油(you)系統中可(kě)用作輸送(song)、加壓、噴射(shè)的燃油泵(beng)。
   在一切工(gong)業領域中(zhong),均可作潤(run)滑油泵用(yòng)。

●kcb33.3齒輪油泵(beng)結構特點(dian):
KCB齒輪油泵(bèng)
   KCB齒輪油泵(bèng)主要有齒(chǐ)輪、軸、泵體(ti)、安全閥、軸(zhóu)端密封等(deng)部件組成(cheng),齒輪經熱(re)處理有較(jiào)高的硬度(dù)和強度,泵(bèng)🥰内所有運(yùn)轉部件均(jun)利用其輸(shu)送的介質(zhi)潤滑。


   泵内(nei)有設計合(hé)理的洩油(you)和回油槽(cáo),使齒輪在(zai)工作中承(cheng)受的扭矩(jǔ)力最小,因(yīn)此軸承負(fu)荷小,磨損(sǔn)小,泵效率(lǜ)高。
   該泵設(she)有安全閥(fa)起過載保(bǎo)護作用。但(dàn)本安全閥(fa)不💁能作減(jiǎn)壓閥長期(qi)工作,需要(yao)時可在管(guǎn)路上另行(hang)安裝。

 随着(zhe)使用時間(jiān)的增長,齒(chi)輪式潤滑(hua)油泵會出(chu)現泵油不(bú)足,甚至不(bu)泵油等故(gù)障,主要原(yuán)因是有關(guān)部位磨損(sǔn)過大。齒輪(lún)式潤滑油(you)泵的磨損(sun)部位主要(yào)有主動軸(zhou)與襯套、被(bèi)動齒輪中(zhōng)心孔🔴與軸(zhóu)⛷️銷、泵殼内(nèi)腔與齒輪(lún)、齒輪端面(miàn)與泵蓋等(deng)。潤🌍滑油泵(beng)磨損後其(qi)主要技術(shu)指标達不(bú)到要求時(shi),應将其拆(chai)卸分解,查(chá)清磨🐅損部(bu)位及程度(du)🔴,采取相應(ying)辦法予以(yǐ)修複。
     1、主動(dong)軸與襯套(tao)磨損後的(de)修複 
    kcb-33.3齒輪(lún)油泵主動(dong)軸與襯套(tào)磨損後,其(qi)配合間隙(xì)增大,必将(jiang)影響泵油(yóu)量。遇此,可(ke)采用修主(zhǔ)動軸或襯(chèn)套的方法(fa)恢複其正(zhèng)常的配合(hé)間隙。若主(zhu)⭕動軸磨損(sǔn)輕微,隻需(xu)壓出舊襯(chèn)套後換上(shang)标準尺寸(cùn)的襯套,配(pèi)合間隙便(bian)可恢🐇複到(dao)允許🌈範圍(wei)。若主💜動軸(zhou)與襯套磨(mó)損嚴重且(qiě)配合🌍間隙(xì)嚴重超标(biāo)時,不僅要(yao)更換襯套(tào),而且主動(dòng)軸也應用(yòng)鍍鉻或振(zhèn)動堆焊法(fa)将其直徑(jìng)加大,然後(hou)再磨削到(dào)标準☔尺寸(cun),恢複與襯(chèn)套的配合(hé)要求。
    2、kcb-33.3齒輪(lún)油泵殼體(ti)的修理
    殼(ké)體裂紋的(de)修理:殼體(tǐ)裂紋可用(yòng)鑄508鎳銅焊(hàn)條焊補。焊(han)縫須緊密(mì)🔞而元氣孔(kǒng),與泵蓋結(jié)合面平面(mian)度誤差不(bú)大于0.05毫米(mǐ)。
    主動軸襯(chèn)套孔與從(cóng)動軸孔磨(mo)損的修理(li):主動軸襯(chen)套孔磨損(sǔn)後,可用鉸(jiǎo)削方法消(xiāo)除磨損痕(hen)迹,然後配(pèi)用加大至(zhi)相應尺寸(cùn)的襯套。從(cong)動軸孔磨(mo)損也以鉸(jiǎo)削法消除(chú)磨損痕迹(ji),然🎯後按鉸(jiǎo)削後孔的(de)實際尺寸(cun)配制從動(dòng)⁉️軸。
    泵殼内(nei)腔的修理(lǐ):泵殼内腔(qiang)磨損後,一(yi)般采取内(nèi)腔鑲套法(fǎ)修複,即将(jiāng)内腔搪大(da)後鑲配鑄(zhu)鐵或鋼襯(chèn)套。鑲套後(hou),将内腔搪(tang)到要求的(de)尺寸,并把(ba)伸出端面(mian)的襯套磨(mó)去,使其與(yu)泵殼結合(hé)面✉️平齊。
    閥(fá)座的修理(li):限壓閥有(yǒu)球形閥和(hé)柱塞式閥(fa)兩種。球🈲形(xíng)閥座磨⭕損(sun)❓後,可将一(yī)鋼球放在(zai)閥座上,然(ran)後用金屬(shǔ)棒輕輕敲(qiao)擊鋼球,直(zhi)到球閥與(yǔ)閥座密合(he)為止。如閥(fá)座磨損嚴(yan)重,可先鉸(jiao)削除去磨(mo)痕,再用上(shàng)法使之密(mi)合。柱塞式(shì)閥座磨📐損(sǔn)後,可放入(ru)少許氣門(men)砂進行💯研(yan)磨,直到密(mi)合為止。
    3、泵(beng)蓋的修理(li)
    工作平面(miàn)的修理:若(ruo)泵蓋工作(zuo)平面磨損(sǔn)較小,可用(yong)手工✨研🌈磨(mó)法消除磨(mo)損痕迹,即(jí)在平台或(huo)厚玻璃闆(pan)🏃上放🔴少許(xu)氣門砂,然(ran)🐕後将💜泵蓋(gai)放在上面(miàn)進行研磨(mó),直到磨損(sǔn)痕迹💔消除(chú),工作表面(mian)平整為止(zhǐ)。當泵蓋工(gong)作平面磨(mó)損深度超(chao)過0.1毫米時(shi),應采取先(xiān)車削後研(yan)磨的辦法(fa)修複。
    主動(dong)軸襯套孔(kong)的修理:泵(beng)蓋上的主(zhǔ)動軸襯套(tào)孔磨損的(de)修理與殼(ke)體主動軸(zhou)襯套孔磨(mó)損的修理(lǐ)方法相同(tong)。
    4、齒輪的翻(fān)轉使用 
    kcb33.3齒(chǐ)輪油泵齒(chi)輪磨損主(zhu)要是在齒(chi)厚部位,而(ér)齒輪端面(mian)和齒頂的(de)磨🏃‍♀️損都🌈相(xiàng)對較輕。齒(chi)輪在齒厚(hou)部位都是(shi)單側磨損(sǔn),所以可🔞将(jiang)齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當(dang)齒輪端面(mian)磨損時,可(ke)将端面磨(mó)平🥰,同時研(yan)磨潤滑油(you)泵殼體結(jie)合面,以保(bao)證齒輪端(duan)面與泵🙇🏻蓋(gai)的間隙🔞在(zài)标準範圍(wei)内。

    機油泵(beng)作用是将(jiāng)機油提高(gao)到一定壓(yā)力後,強制(zhì)地壓送到(dào)發動😍機各(gè)零件的運(yun)動表面上(shang)。其結構多(duō)采用齒輪(lun)式❄️機油♍泵(beng)。發動機工(gong)作時,曲軸(zhóu)帶動主動(dong)齒輪傳動(dong),被動齒🌈輪(lún)作反方向(xiàng)旋轉。吸油(you)腔内的機(jī)油便沿着(zhe)齒隙和泵(beng)壁壓入出(chu)油腔。因吸(xi)油腔内的(de)機油被不(bu)斷帶走,故(gu)吸油腔内(nèi)産生吸力(li),不斷地将(jiang)油底殼内(nèi)的機油吸(xī)入吸油腔(qiang),并同時将(jiang)一定壓力(li)的㊙️機油泵(bèng)入♻️潤滑油(you)🐉路。
    齒輪油(you)泵是借一(yī)對相互齧(nie)合的齒輪(lún),将機械能(néng)轉🐪換為油(yóu)壓能的裝(zhuang)置。在空壓(yā)機的潤滑(hua)系統中被(bei)廣泛采用(yong)。油🐇泵在運(yùn)轉中的故(gù)障通常是(shì)潤滑系統(tong)中油壓降(jiang)低,甚至有(you)時打不上(shang)油。
其原因(yīn)大體有:1)旋(xuan)轉方向與(yu)規定方向(xiàng)相反;2)吸油(you)管路不嚴(yán)密,單向閥(fa)卡住;3)油泵(bèng)的泵體與(yǔ)泵蓋之間(jiān)密封不良(liáng);4)油槽内油(yóu)量💃不足;5)油(yóu)泵零件嚴(yan)重磨損;6)吸(xī)油過濾網(wǎng)被堵塞。
實(shí)際工作中(zhōng)應根據具(ju)體情況進(jìn)行不同處(chu)理。在檢修(xiū)中應特别(bie)注意吸油(you)管道的密(mi)封,以及齒(chǐ)輪油泵泵(beng)體與泵蓋(gai)之間的密(mì)封。吸入端(duan)如果密封(feng)不良,則⭐油(you)泵進口漏(lou)入空氣,造(zao)成油泵抽(chou)空,自💔然就(jiù)要打不上(shang)油。

輸送液(yè)壓油泵KCB33.3齒(chǐ)輪泵江蘇(sū)澳洋科技(jì)股份有限(xian)公司
輸送(sòng)煉油泵SNH280R46E6.7W2三(san)螺杆泵湖(hú)北祥雲集(ji)團化工股(gǔ)份有限公(gōng)司
輸送粘(zhān)合劑泵NYP110-RU-T1-J-W51高(gao)粘度泵安(ān)陽化學工(gong)業集團有(yǒu)限責任公(gong)司
輸送柴(chai)油降凝劑(ji)泵G25-2單螺杆(gan)泵南通星(xīng)辰合成材(cái)料有限公(gōng)司
潤滑脂(zhī)輸送泵SMH80R36E6.7W23三螺杆泵(beng)頭東華能(néng)源股份有(you)限公司
輸(shu)送堿性膠(jiāo)水泵NYP220B-RU-T1-J-W11高粘(zhān)度泵
瀝青(qīng)噴射泵NYP-220高(gao)粘度泵
基礎油(yóu)輸送泵SNH1700R46U12.1W2三螺杆泵(beng)頭遼甯奧(ao)克集團股(gu)份公司
輸(shu)送糖蜜泵(bèng)NYP-110-RU-T1-W11高粘度泵(beng)江蘇瓊花(huā)高科技股(gu)份有限公(gōng)司
輸送潤(rùn)滑油泵SNH1300R42U12.1W21三螺杆泵(beng)頭四川省(sheng)高宇集團(tuan)有限公司(si)
SMH120R46E6.7W23泵(bèng)頭河北凱(kǎi)躍化工集(jí)團有限公(gong)司
污泥輸(shu)送泵G40-1V-W111單螺杆泵(bèng)減速河南(nán)聯創化工(gong)有限公司(sī)
輸送石油(yóu)泵平頂山(shān)神馬工程(cheng)塑料有限(xian)責任公司(si)
分散劑循(xún)環泵3GCLS110*2W2三螺杆泵(beng)船檢泵頭(tou)支架山東(dong)勝利股份(fen)有限公司(si)
灌封膠泵(beng)NYP50-RU-T1-W11高粘度泵(bèng)新疆獨山(shān)子天利高(gāo)新技術股(gǔ)份有限公(gōng)司
輸送焦(jiāo)油泵3GR25*4W21三螺杆泵(bèng)泵頭廣東(dōng)開平春晖(hui)股份有限(xiàn)公司
輸送(song)甲苯泵3GR50*2W2三螺杆泵(beng)頭金能科(kē)技有限責(ze)任公司
輸(shū)送粘膠泵(beng)3GR70*2W2三螺杆泵(bèng)中鹽常州(zhou)化工股份(fen)有限公司(sī)
G40-1V-W102單螺(luó)杆泵江蘇(su)天容集團(tuán)股份有限(xiàn)公司
 
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