| 發布時間(jiān):2014-6-21 15:00:02 點擊次數: |
kcb齒輪泵(beng)作用是将機油提(ti)高到一定壓力後(hòu),強制地壓送到發(fā)動機各♉零件的運(yun)動表面上。其結構(gou)多采用齒輪式機(ji)🔞油泵。發動機工作(zuo)時,曲軸帶動主動(dong)齒輪傳動,被動齒(chǐ)輪作反方向旋轉(zhuan)。吸油👈腔内的機油(you)便沿着齒隙和泵(bèng)壁壓入出油腔。因(yīn)吸油腔内的機油(you)被不斷帶走,故吸(xi)油腔内産生☀️吸力(lì),不斷地将油底殼(ké)内的機油吸入吸(xi)🌐油腔,并同時将一(yī)定壓力的機油泵(bèng)入潤滑油㊙️路。 




齒輪(lún)油泵是借一對相(xiàng)互齧合的齒輪,将(jiāng)機械能轉🎯換㊙️為油(yóu)壓🥵能的裝置。在空(kong)壓機的潤滑系統(tǒng)中被廣😘泛采用。油(yóu)泵在運轉中的故(gu)障通常是潤滑系(xì)統中油壓降低,甚(shen)至有時打不上油(you)。 其原因大體有:1)旋(xuán)轉方向與規定方(fāng)向相反;2)吸油管路(lu)不嚴密,單向閥卡(ka)住;3)油泵的泵體與(yǔ)泵蓋之間密封不(bu)良;4)油槽内🐆油量不(bu)足;5)油泵零件嚴重(zhòng)磨損;6)吸油過濾網(wǎng)被堵塞。 實際工作(zuò)中應根據具體情(qíng)況進行不同處理(li)。在檢修中應🌈特别(bie)注意吸油管道的(de)密封,以及齒輪油(yóu)泵🌂泵體與泵蓋之(zhī)間的密封。吸入端(duān)如果密封不良,則(ze)💁油泵進口漏入空(kōng)氣,造成油泵抽空(kōng),自然就要打不上(shang)油。 kcb齒輪泵齒輪油(yóu)泵的問題解決方(fang)案 故障分析及排(pái)除方法: 1、油封磨損(sǔn),膠封老化.卸荷片(piàn)的橡膠油封老化(huà)變質,失🈲去彈性,對(dui)高壓油腔和低壓(yā)油腔失去了密封(feng)隔離作用,會産生(sheng)高壓❌油腔的油壓(yā)往低壓油腔,稱為(wei)“内漏”,它☎️降低了油(yóu)泵的㊙️工作壓力和(hé)流💰量。CB46齒輪泵它的(de)正常工作壓力為(wei)100~110kg/平方厘米,正常輸(shū)油量是46L/min,标準的☁️卸(xiè)♌荷片橡膠油封是(shi)57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨(gu)架式油封,它的損(sun)壞或年久失效,空(kong)氣便從油封與主(zhǔ)軸軸🛀🏻頸之間的縫(féng)隙或從進油口接(jiē)盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵(beng),經回油管進入油(yóu)箱,在油箱中産生(sheng)大量氣泡。會造成(chéng)油箱中的油液減(jiǎn)少,發動機油底槽(cáo)中油液增🧑🏽🤝🧑🏻多現象(xiang),使農具提升緩慢(man)或不能提升。必須(xu)更換油封才可排(pái)除此故障。 2、油泵殼(ké)體的磨損 主要是(shi)浮動軸套孔的磨(mó)損(齒輪軸與軸套(tào)的正常間隙是0.09~0.175mm,最(zui)大不得超過0.20mm)。齒輪(lun)油泵工作受壓力(li)油的作用,齒輪尖(jian)部♋靠近油泵殼體(tǐ),磨損泵體的低壓(yā)腔❌部分。另一種磨(mo)損是殼✔️體内工作(zuò)面成圓周似的磨(mó)💋損,這種磨損主要(yao)是🧡添加的油液不(bú)淨所緻,所以必須(xū)添加沒有雜質的(de)油液。 幹洗店 3、油泵(bèng)内部零件磨損 油(yóu)泵内部零件磨損(sǔn)會造成内漏。其中(zhōng)浮動軸套與😍齒輪(lun)端面之⛱️間洩漏面(mian)積大,是造成内漏(lòu)的主要部位。這部(bù)分漏損量占全部(bu)内漏的50%~70%左右。磨損(sǔn)内漏的齒輪泵其(qi)容積效率下降,油(you)泵輸出功率大大(dà)低于輸入功率。其(qí)損耗全部轉變為(wéi)熱能,因此會引起(qi)油泵過熱。若将結(jie)合平面壓緊🍓,因工(gong)作時浮動軸套會(huì)有少量運動而造(zao)成磨損,結果使農(nóng)具提升緩慢或不(bú)能提升,這樣的浮(fu)動軸套必須更換(huàn)或修理。齒輪油泵(bèng)是通過一對參💜數(shu)和結構相同的漸(jian)開線齒輪的相互(hù)滾動齧合,将油箱(xiāng)内的低壓油升至(zhì)能做功的🆚高壓油(you)的重要部件。是把(bǎ)發動機的機械🧡能(neng)轉換成液壓能的(de)動力裝置。我公司(sī)生産的齒輪油泵(bèng)流量大,可靠性好(hao)
kcb齒輪泵由齒輪,軸(zhóu),泵體泵蓋,軸端密(mì)封等零部件組成(chéng),所有零件均選用(yòng)合适的耐溫材料(liào)制造.泵内運轉零(líng)件均利♉用其輸送(song)的介質潤滑.泵配(pei)有安全閥,可防止(zhǐ)超載對㊙️泵和電機(jī)造成損壞. 當齒輪(lún)旋轉時,熔體即進(jin)入吸入腔兩齒輪(lún)的齒槽中,随着齒(chǐ)🙇🏻輪🔞轉動,熔體從兩(liǎng)側被帶入排出腔(qiāng),齒輪的再度齧合(hé),使齒槽中的熔體(tǐ)被擠出排出腔,壓(yā)送到出口❤️管道。隻(zhī)要泵軸轉動,齒輪(lun)就向出口側壓送(sòng)熔體,因此泵出口(kou)可達到很高🔅的壓(ya)力,而流量與排💃🏻出(chū)壓力基本💔無關。 kcb齒(chǐ)輪泵具有良好的(de)自吸性,每欠開泵(bèng)前不需灌入液體(ti),結構簡單緊湊,使(shǐ)用保養方便。 kcb齒輪(lun)泵靠輸送的液體(tǐ)自動潤滑日常工(gong)作時,無需另加潤(rùn)滑油和用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可(kě)補償因安裝時🐅所(suǒ)引起的微小偏差(cha),在受液壓沖擊時(shi)起到良好的緩沖(chong)作用。 用途: kcb齒輪泵(beng)适用于輸送溫度(du)在150℃~300℃,粘度為5×10-6~1.5~10-8m2/s(5-1500CST)的液體(tǐ),該泵不适用于輸(shū)送有腐🔴蝕✂️性,更質(zhì)點顆粒或纖維的(de),高揮發性,閃點低(dī)的液體,如有特殊(shu)需☂️要,可制作特殊(shū)泵。 故障分析及排(pai)除方法: 1、油封磨損(sǔn),膠封老化.卸荷片(pian)的橡膠油封老化(hua)變質🚩,失去彈性,對(dui)高壓油腔和低壓(ya)油腔失去了密封(feng)隔離作用,會♈産生(sheng)高壓油腔的油壓(yā)往低壓油腔,稱為(wei)“内漏”,它降低了油(yóu)泵的工作壓力和(he)流量。CB46齒輪泵它的(de)正常工作壓力為(wei)100~110kg/平方厘米,正常輸(shū)油量是46L/min,标準的卸(xiè)荷片橡膠油封是(shi)57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨(gu)架式油封,它的損(sǔn)🔞壞或年久失效,空(kong)氣便從油封與主(zhǔ)軸軸頸之間的縫(féng)隙或從進油口接(jie)盤與油❓泵殼體結(jie)合處被吸入油泵(bèng),經回油管進入油(yóu)箱,在油箱中産生(shēng)大量氣泡。會☁️造成(chéng)油箱中的油液減(jiǎn)少🆚,發動機油底槽(cáo)中油液增多現象(xiang),使農具提升緩慢(man)或不能提升。必須(xu)更換油封才可排(pái)除此故障。 2、油泵殼(ké)體的磨損 主要是(shi)浮動軸套孔的磨(mó)損(齒輪軸與軸套(tào)的正常間隙是0.09~0.175mm,最(zuì)大不得超過0.20mm)。齒輪(lún)油泵工作受壓力(li)油的作用,齒輪尖(jian)部靠近油泵殼體(ti),磨損泵體的低壓(ya)腔部分。另一種磨(mo)損是殼體内工作(zuo)面成🐅圓周似的磨(mo)損,這種磨損主要(yào)是添加的油🈲液不(bú)淨所緻,所以必🔴須(xu)添加沒有⛱️雜質的(de)油液。 幹洗店 3、油泵(beng)内部零件磨損 油(yóu)泵内部零件磨損(sun)會造成内漏。其中(zhōng)浮動軸套與齒🌍輪(lun)端面之間洩漏面(mian)積大,是造成内漏(lou)的主要部位。這部(bù)分漏損量占全部(bù)内漏的50%~70%左右。磨損(sun)内漏的齒輪泵其(qí)容積效率下降,油(yóu)泵輸出功率大大(da)低于輸入功率。其(qí)損耗🆚全🥰部轉變為(wei)熱能,因此會引起(qǐ)油泵過熱。若将結(jié)合平面㊙️壓緊,因工(gōng)作時浮動軸套會(hui)有少量運動而造(zao)成磨損,結果使農(nóng)具提升緩慢或不(bu)能提升,這樣的浮(fu)動軸套🏒必須更換(huan)或修理。 齒輪油泵(beng)是通過一對參數(shu)和結構相同的漸(jiàn)開線㊙️齒輪的相互(hù)滾動齧合,将油箱(xiang)内的低壓油升至(zhì)能做功的高壓油(yóu)的重要部件。是把(ba)發動機的機械能(néng)👌轉換成液壓能的(de)動力裝置。我公司(sī)生産的齒輪油泵(bèng)流量大,可靠性好(hǎo) 芜湖韦纳计算机设备集团坐落于鑄造名鄉(xiāng)—河北省泊頭市。公(gong)司占地面積38650平方(fāng)米,建築面積20300平方(fāng)米,是國内著名的(de)集設計、鑄造、生産(chǎn)、銷售、服務于一體(ti)的容積泵專業制(zhi)造廠家。公司始建(jian)于1984年,有二十幾年(nián)專業研制經驗。目(mu)前産品設計采用(yòng)國際先進水平實(shí)體設計軟件;産品(pǐn)研發、制造、檢驗、交(jiao)付按照ISO9001質量管理(lǐ)體系控制過程質(zhì)量;産品制造廣泛(fàn)使用加工中心、數(shu)控機床、專用精機(ji)、高精設備;檢測設(shè)備擁有萬能工具(ju)顯微鏡、漸開線檢(jiǎn)測儀、光學投影儀(yí)、萬能測齒儀、脈沖(chong)輝光離子氮化爐(lu)等大型檢測設備(bèi),并建有國家B級試(shi)驗站。本廠以一流(liu)的産品水平、優質(zhì)的售後服務、恪守(shǒu)信用而在市場上(shang)倍受歡迎,産品暢(chang)銷不衰,赢得了用(yòng)戶的普遍贊譽。公(gōng)司已通過ISO9001:2000國際質(zhi)量體系認證,中國(guó)船級社CCS型式認證(zhèng),法國船級社BV産品(pǐn)工廠認證,美國船(chuan)級社ABS産品質量認(ren)證,成為中石油物(wu)資資源市場成員(yuan)、中石化物資資源(yuán)市場成員。河北省(shěng)知名産品生産企(qi)業,船用泵産品承(chéng)制企業。 公司以“泊(bó)遠東”牌齒輪泵,螺(luó)杆泵為主導産品(pǐn),涉及21個系列,4200多種(zhǒng)規格,年生産能力(li)達43000多台(套)。産品行(hang)銷油田、化工、電力(lì)、船舶、冶金、食品等(deng)各大行業。産品除(chu)滿足國内客商的(de)需求外,部分出口(kǒu)至東南亞、美洲、歐(ōu)洲等國家和地區(qū)。公司在全國各大(da)城市設有30多個分(fèn)支機構,并建立了(le)完善的營銷服務(wù)網絡,擁有一支龐(pang)大敬業的營銷服(fú)務隊伍,可為廣大(da)客戶提供優質的(de)服務。 公司以嚴謹(jin)的質量體系、先進(jìn)的生産設備、完善(shàn)的🐅檢測手段、豐富(fù)的制造經驗、務真(zhen)求實的遠東團隊(dui),來有效保💋證産品(pin)質量。以滿腔真誠(chéng)期待與國内外各(ge)界人士攜手鑄就(jiù)多方共赢✌️的輝煌(huáng)。 ●KCB135齒輪油泵适用範(fan)圍: 适用于輸送不(bú)含固體顆粒和纖(xian)維,無腐蝕性、溫度(du)不高于🔆150℃、粘度為5~1500cst的(de)潤滑油或性質類(lei)似潤滑油的其它(tā)液體。 ●KCB135齒輪油泵用(yong)途: 在輸油系統中(zhong)可用作傳輸、增壓(yā)泵。 在燃油系統中(zhong)可用作輸送、加壓(ya)、噴射的燃油泵。 在(zai)一切工業領域中(zhong),均可作潤滑油泵(bèng)用。 |