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齒(chǐ)輪泵(不鏽鋼(gang)齒輪泵,磁力(li)驅動齒輪泵(beng))工作原理分(fèn)析
發布時間(jiān):2012-6-27 11:10:30 點擊次數:
     齒(chǐ)輪泵(不鏽鋼(gāng)齒輪泵,磁力(li)驅動齒輪泵(bèng))是一種依靠(kao)泵缸與齧合(he)齒輪間所形(xing)成的工作容(róng)積變化和移(yí)動來輸送液(yè)體或使之增(zeng)壓的回轉泵(beng)。 
      齒輪泵(不鏽(xiu)鋼齒輪泵,磁(ci)力驅動齒輪(lún)泵)的結構。一(yi)對相互齧合(he)的齒輪和泵(bèng)缸把吸入腔(qiang)和🏃排出腔隔(gé)開🤞。齒輪轉動(dòng)時,吸入腔側(ce)輪齒相互脫(tuō)開處的齒間(jian)容積❗逐漸✌️增(zēng)大🏃🏻,壓力降低(di),液體在壓差(cha)作用下進☔入(ru)齒間。随着齒(chǐ)🔞輪的轉動,一(yī)個個齒間的(de)液體被帶至(zhì)排出腔。這時(shí)排出腔側輪(lun)齒齧合處的(de)齒✉️間容積逐(zhu)漸縮小,而将(jiang)液體排出。齒(chǐ)輪泵(不鏽鋼(gang)齒輪泵,磁力(lì)驅動齒輪泵(beng))适用于輸送(song)不含固體顆(ke)粒、無腐蝕性(xìng)、粘度範圍較(jiào)大的潤滑性(xìng)液體。泵的流(liu)量可至300米3/時(shí),壓力可達3×107帕(pà)。它通常用作(zuò)液壓泵♻️和輸(shu)送各類油品(pin)。齒輪泵(不鏽(xiu)鋼齒輪泵,磁(ci)力驅動齒輪(lun)泵)結構簡單(dān)緊湊,制造容(róng)易,維護方便(biàn),有自吸能力(li),但流量、壓力(lì)脈動較大且(qiě)噪聲大。齒輪(lún)泵(不鏽鋼齒(chi)輪泵,磁力驅(qū)動齒輪泵)必(bi)須配帶安全(quan)閥,以防止由(you)于某種原因(yin)如排出管堵(du)塞使泵的出(chu)口壓力超過(guò)容許值而損(sǔn)壞泵或原動(dòng)機
    齒輪泵(不(bu)鏽鋼齒輪泵(bèng),磁力驅動齒(chi)輪泵)的工作(zuo)原理簡介
    齒(chi)輪泵(不鏽鋼(gāng)齒輪泵,磁力(lì)驅動齒輪泵(bèng))的概念是很(hěn)簡單的,即它(tā)的最基本形(xíng)式就是兩個(gè)尺寸相同的(de)齒輪在一個(ge)緊密配合的(de)殼體内相互(hù)齧合旋轉,這(zhè)個殼體的内(nei)部類似“8”字形(xing),兩個齒輪裝(zhuāng)🔞在裡面📱,齒輪(lún)的外徑及💞兩(liang)側與殼體緊(jin)密配合。來自(zì)于擠出機的(de)物料在㊙️吸入(rù)口進入兩個(ge)齒🚶‍♀️輪中間,并(bìng)充滿這一空(kōng)間,随着齒的(de)旋轉沿殼體(ti)運動,最後在(zài)🌐兩齒齧合時(shí)排出。 
    在術語(yǔ)上講,齒輪泵(beng)(不鏽鋼齒輪(lún)泵,磁力驅動(dong)齒輪泵)也叫(jiào)正排量裝置(zhì),即像一個缸(gang)筒内的活塞(sai),當一個齒進(jìn)入另一個齒(chǐ)的流體空間(jiān)時,液體就被(bei)機械性地擠(jǐ)排出來。因🙇‍♀️為(wéi)液體是不可(kě)壓縮的,所以(yǐ)液體和🔴齒就(jiu)不能在同一(yi)時間🥵占據同(tong)一空間,這樣(yàng),液體就被排(pái)除了。由于齒(chi)的⛱️不斷齧合(he),這一現象就(jiu)連續在發生(sheng),因而也就在(zài)泵的出口提(tí)供了一個連(lian)續排除量,泵(beng)每轉一轉🏃‍♂️,排(pai)出的量是一(yi)樣的。随着驅(qu)動軸的不間(jian)斷地旋轉,泵(beng)也就不間斷(duàn)地排✊出流體(ti)。泵的流量直(zhi)接與泵的轉(zhuǎn)速⁉️有關。 
    實際(jì)上,在泵内有(you)很少量的流(liú)體損失,這使(shi)泵的運行效(xiao)❄️率📧不能達到(dào)100%,因為這些流(liu)體被用來潤(run)滑軸承及齒(chǐ)輪兩側,而泵(beng)體也絕不可(ke)能無間隙配(pei)合,故不能使(shi)流😍體100%地從出(chu)口排出,所以(yi)少量的流體(tǐ)損失是必然(rán)的。然而泵還(hai)是可以良好(hao)㊙️地運行,對🈲大(da)多數擠🧑🏽‍🤝‍🧑🏻出物(wu)料來說,仍可(ke)以達到93%~98%的效(xiao)率。 
    對于粘度(dù)或密度在工(gōng)藝中有變化(hua)的流體,這種(zhong)泵不🍓會受到(dao)太🛀🏻多影響。如(rú)果有一個阻(zu)尼器,比如在(zai)排出口側放(fang)一個濾網❤️或(huo)一個限制器(qì),泵則會推動(dong)流體通過它(tā)們。如果這個(gè)阻尼器在工(gong)作中變化,亦(yì)即如果濾網(wǎng)變髒、堵塞了(le),或限制器的(de)背壓升高了(le),則💋泵仍将保(bao)持🛀🏻恒定的流(liu)量,直至達到(dào)裝置中最弱(ruò)的部件的機(ji)械極限(通常(chang)裝有一個扭(niǔ)矩限制器)。 
    對(dui)于一台泵的(de)轉速,實際上(shàng)是有限制的(de),這主要取決(jué)于工✨藝流體(ti),如果傳送的(de)是油類,泵則(ze)能以很高的(de)速度轉動,但(dan)當流體是一(yī)種高粘度的(de)聚合物熔體(tǐ)時,這種限制(zhì)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻就會大幅度(du)降🔞低。 
    推動高(gāo)粘流體進入(rù)吸入口一側(cè)的兩齒空間(jiān)是非🏃‍♀️常重要(yào)🏒的,如果這一(yī)空間沒有填(tian)充滿,則泵就(jiu)不能排出準(zhǔn)确的流💜量,所(suǒ)以pv值(壓力×流(liú)速)也是另外(wài)一個限制因(yīn)素,而且是一(yī)個工藝變量(liàng)。由于這些限(xian)制,齒輪泵(不(bu)鏽鋼齒輪泵(beng),磁力驅動齒(chi)輪泵)制造商(shāng)将提供一系(xi)列産品,即不(bu)同的規格及(jí)排量💛(每轉一(yī)周所排出的(de)量)。這些泵将(jiang)與具體的應(yīng)用工藝相配(pei)合,以使系統(tong)能力及價格(ge)達到最優。 
  泵(beng)的齒輪與軸(zhou)共為一體,采(cai)用通體淬硬(yìng)工藝,可獲⛱️得(de)更長的工作(zuo)壽命。“d”型軸承(chéng)結合了強制(zhi)潤滑機理,使(shi)聚合物🈲經軸(zhóu)承表面,并返(fan)回到泵的進(jin)口側,以确保(bao)旋轉軸的有(you)效潤滑🙇🏻。這一(yī)特性減少了(le)聚合物滞🛀留(liú)并降解的可(kě)能性。精密加(jia)工的泵體可(kě)🔱使“d”型軸承與(yu)齒輪軸精确(que)配合,确保齒(chi)輪軸不偏心(xin),以防齒輪磨(mo)損。parkool密封結構(gòu)與聚四氟唇(chún)型密封共同(tong)構成水冷密(mi)封。這種密封(fēng)實🆚際上并不(bú)接觸軸🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的表(biǎo)面,它的密封(feng)原理是将聚(ju)合物冷卻到(dào)半熔融狀态(tai)🈲而形成自❗密(mi)封。也可🔞以采(cai)用rheoseal密封,它在(zai)軸封内表上(shàng)加工有反向(xiang)螺旋槽,可使(shi)聚合物被反(fan)壓回到進口(kǒu)🌍。為便于安🏃🏻裝(zhuang),制造商設計(jì)了一個環形(xíng)螺栓安裝面(miàn),以使與其它(tā)設備的法蘭(lán)安裝相配合(hé),這使🧑🏾‍🤝‍🧑🏼得筒形(xing)法蘭的制造(zào)更容易📞。 
    齒輪泵(bèng)(不鏽鋼齒輪(lún)泵,磁力驅動(dong)齒輪泵)由一(yi)個獨立的電(dian)機驅動,可有(you)效地阻斷上(shàng)遊的壓🔅力脈(mo)動👣及流🔴量波(bo)動。在齒輪泵(bèng)(不鏽鋼齒輪(lun)泵,磁力驅動(dong)齒輪泵)出口(kǒu)處的壓力脈(mo)動可以控制(zhì)在1%以内。在擠(ji)出生産線㊙️上(shang)采用一台齒(chǐ)輪泵(不鏽鋼(gāng)齒輪泵,磁力(lì)驅動齒輪泵(beng)),可以提高流(liú)量輸出速度(du),減少物料在(zài)擠出機内的(de)剪切🌈及駐留(liú)時間,降低擠(ji)塑溫度及壓(yā)力脈動以提(tí)高生産率及(ji)産品質量 
 
齒(chǐ)輪泵(不鏽鋼(gāng)齒輪泵,磁力(lì)驅動齒輪泵(bèng))運行維護
    1、起(qǐ)動: 
    (1)啟動前檢(jiǎn)查全部管路(lù)法蘭,接頭的(de)密封性。 
    (2)盤動(dong)聯軸器,無摩(mó)擦及碰撞聲(sheng)音。 
    (3)首次啟動(dong)應向泵内注(zhu)入輸送液體(ti)。 
    (4)啟動前應全(quán)開吸入和排(pái)出管路中的(de)閥門,嚴禁閉(bi)閥啟動。 
    (5)驗證(zhèng)電機轉動方(fang)向後,啟動電(dian)機。 
    2、停車: 
    (1)關閉(bì)電動機。 
    (2)關閉(bi)泵的進、出口(kou)閥門。
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